路线：府东路北延伸段（北段）位于丰泽区，起于纬一路交叉口，主线设置桥梁上跨纬二路地面交叉口，桥长约471m；设置桥梁上跨通港东街，桥长约145m；并对通港东街互通进行局部改造，设置分离式隧道下穿桃花山（右线隧道长约2750m，左线隧道长约2760m）；终于安吉路大坪山隧道口，设置安吉路菱形互通，桥长约284m，桥两侧设置地面辅道接安吉路。

规模：路线总长约4.75km，道路等级为城市主干路，主线为双向六车道，主线设计车速为50km/h（长隧道段60km/h），北侧辅路设计车速为30km/h，道路标准段宽度为46m。全线共设置平面交叉1处（纬一路），分离立交1处（纬二路），互通立交2处（通港东街、安吉路）。招标控制价（即最高投标限价）927950964元。

关于府东路北延伸段项目

府东路北延伸段全长5.5千米，总投资预估约18亿元，分为南北两段建设。

日前，府东路北延伸段（南段）建设中，南段工程长约1.48千米，起于双垵街，终于通港东街道路，等级为城市主干路，主线双向六车道，设计速度为50km/h，辅道设计速度为40km/h。

这也是继丰海路-山海路之后，连接东海至城东的又一通道。道路建成后，将极大地提升东海至城东组团间通行效率，提升片区承载力，为东海新城发展及中心市区繁荣提供持续动能。

未来随着府东路北拓的开建，东海板块“泉州湾核心区”的交通优势将更加凸显：

区域内形成环湾丰海路—府东路北拓—东海大街 — 东海隧道—通港街5条交通大横轴，与城东、丰泽市区便捷相连；对外有连接晋江的晋江大桥、连接台商的后渚大桥已投用，还有连接台商区的百崎大桥在建中、连接晋东的晋江隧道规划中，以及还有规划中的厦漳泉城际铁路R1线将在东海设置站点。

关于后渚莲垵西片区

作为后渚莲垵片区一条重要的主干道，府东路北延伸段的建设将改善后渚莲垵片区出行条件，也将进一步增强东海城东两大片区的链接。

东海后渚莲垵片区，规划面积超3000亩。其中西片区将以“湖滨文旅山城、国际游艇社区”为目标，将形成“山水双廊、串两区、一核双心、三节点”的总体格局。

片区拥有港口的优势，将建设国际游艇港，进一步发挥片区文旅资源和港口优势；还具备“背靠桃花山观音山、直面一线江海景观、内拥湖泊”等稀缺自然生态优势，将增强片区的宜居度和承载力，实现“走着到生态公园”的高端社区构想，有望打造成为泉州下一个文旅高地和高端人居地。

片区于 2023年启动征收，还未拍地。目前泉州城建集团与华润置地已签约“后渚莲垵湖片区开发项目”，将深度参与集住宅、商业、办公等多功能于一体的城市综合体建设。

该片区的建设将加快强化东海组团“两江一湾”海丝新城和中心市区一体化中的核心凝聚力，推动城市相关片区新一轮的提品质、升颜值、增价值。